miércoles, 3 de junio de 2020

Honda Civic Quinta Generación (1992-1995)

Introducido en 1991, el Civic re-diseñado ofreció mayores dimensiones, así como una carrocería más aerodinámica y moderna. Se ofrecía una variante familiar solo está disponible en el mercado japonés. EG8 (Sedán) La eficacia del anterior modelo HF fue reemplazada por el VX hatchback que, con una...

jueves, 15 de diciembre de 2016

Motor EJ257 Turbo

DOHC de 16 válvulas turbo. Originalmente diseñado para Norteamérica el Impreza STI en 2004 con AVCS y DBW. El mismo shortblock que EJ255 excepto el EJ255 tiene un pistón dished diferente contra el EJ257. Las cabezas también tienen diferentes componentes. Subaru of America designa los mismos números...

SUBARU Impreza WRX STI '04 JDM

El Impreza de segunda generación, lanzado al mercado en el año 2000, mantuvo el esquema de gama de motores de gasolina y carrocerías sedán (código de fabricación: GD) y familiar (GG) , dejando de la variante coupé. El Impreza recibió dos reestilizaciones en 2003 y 2006, identificables por la...

sábado, 20 de agosto de 2016

Top 10 Autos JDM

#1 Subaru Impreza wrx sti 2005  El Impreza de segunda generación, lanzado al mercado en el año 2000, mantuvo el esquema de gama de motores de gasolina y carrocerías sedán (código de fabricación: GD) y familiar (GG) , dejando de la variante coupé. El Impreza recibió dos reestilizaciones en...

Hyundai Sonata Y20 2010-2014

La Sexta generación del Hyundai Sonata fue presentada a finales de 2009. Hyundai comenzó el desarrollo del Hyundai Sonata en 2005, con un costo de desarrollo de $372 millones de dólares. En Australia, Nueva Zelanda, Singapur y los mercados de Colombia, el Hyundai Sonata se vende bajo el nombre de...

Common-Rail motor (CRDI)

El sistema de common-rail o conducto común es un sistema electronico de inyeccion de combustible para motores diesel de inyeccion  directa en el que el combustible es aspirado directamente del depósito a una bomba de alta presión, y esta a su vez...

miércoles, 17 de agosto de 2016

2JZ-GTE

El 2JZ-GTE alimentado inicialmente el Toyota Aristo v (JZS147) en 1991 antes de convertirse en el rendimiento del motor insignia de Toyota en el Toyota Supra RZ (JZA80). Su base mecánica era el vigente 2JZ-GE , pero difiere en su uso de dobles secuenciales turbocompresores y...